El cambio climático y sus acciones van a convertirse en un elemento de especial incidencia en el aumento de las pérdidas económicas provocadas por la corrosión en los próximos años. El reto al que se enfrenta la sociedad es, por tanto, frenar en lo posible la corrosión aprovechando el conocimiento complementario de varios campos científicos, para alcanzar soluciones en el desarrollo de materiales más resistentes y de métodos de protección más eficientes. El carácter multidisciplinar de los grupos de investigación que se unen en este proyecto es capaz de movilizar este conocimiento hacia soluciones novedosas en el desarrollo de recubrimientos inteligentes que inhiban la corrosión a partir de compuestos amigables con el medioambiente.

La razón principal por la que se plantea esta investigación y, en consecuencia, la hipótesis de partida en la que se sustentan los objetivos del proyecto, es la de aprovechar el conocimiento de los dos grupos de investigación en recubrimientos micro/nanocompuestos multifuncionales de tipo Sol-Gel y afrontar el reto que la corrosión ligada al cambio climático plantea en metales y aleaciones ligeras para el transporte y en materiales metálicos y colecciones del Patrimonio Cultural. Por todo ello, el proyecto tiene un importante impacto científico-técnico, social y económico, al abordar importantes retos transversales para la sociedad española identificados en la Estrategia Española de Ciencia y Tecnología y de Innovación.

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El proyecto coordinado consta de dos sub-proyectos: el Sub-proyecto 1 liderado desde el Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (CENIM-CSIC), y el Sub-Proyecto 2 liderado desde el Instituto de Historia (IH-CSIC). Cada sub-proyecto cuenta con su propia página web a las que se accede pinchando en las cartelas de abajo.